C'est, pour le moment, le moteur quatre temps le plus puissant au monde. Le WinGD dual-fuel 12x92 développant 64.000 kW à 80 tours/minute et c'est lui qui va équiper les futurs porte-conteneurs de 22.000 EVP de CMA CGM. WinGD, pour Winterthur Gas&Diesel, est l'héritier de Sultzer. Racheté dans un premier temps par Wärtsilä, le motoriste, toujours basé en Suisse, appartient désormais au conglomérat chinois CSSC.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
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