Bien connus aux Antilles et en Normandie, les porte-conteneurs de la classe Fort, de CMA CGM, sont en train d’être remplacés par des navires plus récents et disposant de capacités renforcées pour le transport de produits frais. En provenance de Zeebrugge, le nouveau CMA CGM Pointe Marin a, ainsi, réalisé sa première escale à Rouen mercredi avant d'arriver au Havre hier. Construit en Chine et mis en service en 2007, l’ex-Hammonia Antofagasta mesure 224 mètres de long pour 31 mètres de large. Il peut transporter 2150 EVP et dispose de 746 prises reefer pour les conteneurs réfrigérés.
Relai courtois de l\'article . Merci vincent
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vendredi 29 janvier 2016
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