CMA CGM a décidé d'immatriculer au registre international français une série de cinq nouveaux porte-conteneurs de 15.254 EVP dotés d'une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Ils sortiront en 2021 et 2022 des chantiers chinois CSSC. Ces unités s'ajouteront aux neuf géants au GNL de 23.112 EVP (dont trois déjà entrés en flotte) que l'armateur avait déjà décidé de mettre au RIF. D'ici la fin 2022, CMA CGM comptera 33 navires battant pavillon français, contre 28 actuellement.
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jeudi 17 décembre 2020
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