La compagnie écossaise publique Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL), qui effectue les dessertes de l'ouest de la région, a commandé les deux premiers navires à propulsion duale GNL/diesel britanniques. Les deux nouvelles unités de 102 mètres vont être réalisées chez Ferguson Marine Engineering, sur la rivière Clyde à Glasgow. Ce dernier n'avait plus construit d'unités de cette taille depuis plus de 15 ans. Les ferries recevront, chacun, deux moteurs 6 cylindres Wärtsilä 34 DF.
Relai courtois de l\'article . Merci caroline
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mardi 10 mai 2016
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