Dix très grands pétroliers au GNL construits en Corée du Sud

Le motoriste allemand Man Energy Solutions a annoncé qu’il avait décroché une commande pour équiper une série de 10 VLCC de 300.000 tonnes de port en lourd de moteurs dual fuel au GNL. Ces dix navires transporteurs de brut construits chez DSME, en Corée du Sud, ont été commandés par trois armateurs : Advantage Tankers (Suisse, quatre unités), AET (Singapour, trois) et International Seaways (Etats-Unis, trois). Ils seront affrétés par l’anglo-néerlandais Shell et devraient commencer à entrer en service en 2022.