Le groupe français a annoncé hier la commande d’un premier navire de soutage de GNL qui sera chargé d’approvisionner, dans le port belge de Zeebrugge, les nouveaux rouliers de la compagnie norvégienne United European Car Carriers (UECC) dotés d’une propulsion au gaz. Ce projet est mené au sein d’un groupement rassemblant GDF Suez, le groupe japonais Mitsubishi et la compagnie nippone NYK, copropriétaire d’UECC avec l’armement scandinave Wallenius Lines.
Un petit méthanier de 5100 m3
Relai courtois de l\'article . Merci vincent
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