L’affaire courrait depuis près de 10 ans. Gaztransport & Technigaz et Chantiers de l’Atlantique, ancienne filiale d’Alstom vendue en 2006 au groupe norvégien à Aker Yards, étaient en conflit au sujet des cuves des trois méthaniers construits à Saint-Nazaire pour le compte de GDF, devenu Engie et toujours actionnaire de référence de GTT. Le premier navire de la série, le Gaz de France EnergY, avait été livré en décembre 2006, soit deux ans après la date initialement prévue.
Relai courtois de l\'article . Merci vincent
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mercredi 25 novembre 2015
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