Jour 177

Par Brian Hancock

Le départ de l’étape 4 à Punta del Este a été à la fois spectaculaire et dramatique. Permettez-moi d’abord de dire ceci. La marina où les bateaux sont amarrés depuis quelques semaines est assez bien protégée des éléments, les éléments étant bien sûr le vent, les marées et les vagues, mais une fois en eau profonde, la situation peut être tout à fait différente, comme la flotte l’a découvert assez rapidement.

Il y avait des bouées à honorer pour les éloigner des “dangers terrestres” (mots inventés) et c’est ainsi que le départ s’est fait à la hâte. Le vent soufflait à 20 nœuds environ, ce qui, dans une bonne journée au bureau, n’est qu’une brise, mais il y avait aussi une mauvaise marée et quand il y a du vent contre la marée, c’est comme un breuvage de sorcières. Les vagues deviennent tranchantes et abruptes (comme mon professeur de première année) et la navigation devient un peu rude, comme dans le genre de temps où l’on se retrouve face à la mer, si vous voyez ce que je veux dire. Nourrir les poissons.

Pen Duick a connu une situation d’homme à la mer, mais ils ont pu récupérer la personne et ont continué comme si de rien n’était. D’autres bateaux ont été surpris par la marée et les conditions de mer et Explorer a heurté une bouée de navigation. Je ne prends pas cela à la légère, car heurter une bouée de navigation n’est jamais une bonne nouvelle. Ensuite, pour ajouter au plaisir, Evrika a été coincé sur une autre bouée, Triana évitant de justesse de heurter Evrika pendant l’incident. Heureusement, tout est rentré dans l’ordre, juste quelques égratignures, et ils ont franchi la dernière marque qui les libérait ; libres de trouver un chemin vers l’Angleterre.

La flotte s’est écartée. Marie Tabarly et son équipage à bord de Pen Duick VI font route vers l’est, tout comme Spirit of Helsinki et Translated 9. Tout comme Spirit of Helsinki et Translated 9, qui cherchent à s’enfoncer dans ce vent de sud-ouest convenable et à prendre un train rapide vers le nord. Pendant ce temps, les explorateurs à bord d’Explorer ont opté pour l’option intérieure et longent la côte. Les vents sont beaucoup plus faibles, mais ils progressent toujours et profitent d’une navigation au champagne. Ils ne seraient pas des explorateurs s’ils n’exploraient pas différentes options. Le reste du peloton est en train d’adopter une position intermédiaire, avec Maiden en tête, mais pas de beaucoup. Galiana WithSecure est juste à côté d’eux, tout comme les hors-la-loi sur Outlaw.

Mais les choses vont changer et un vent du nord constant va se faire sentir. Il faudra ranger les maillots de bain et les bikinis et enfiler au moins une veste de protection contre les intempéries, car un anticyclone leur apporte une brise de nord-est. C’est reparti pour le plaisir et les jeux d’une étrave qui tape dans une mer de face et des éclaboussures sur le pont avant. Cela fait partie du plaisir.
Même s’il s’agit de marins chevronnés, il y a toujours une période d’adaptation entre la vie à terre et la vie en mer. Jusqu’à présent, ils ont eu la vie relativement facile, mais la route est encore longue pour la dernière étape de la McIntyre Ocean Globe Race.

Relai courtois de l\'article . Merci Ocean Globe Race
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