Le constructeur Sillinger de Mer, dans le Loir-et-Cher, va réaliser six grandes embarcations semi-rigides destinées à la Libye. Des bateaux financés par la France dans le cadre, explique le ministère des Armées, « du soutien aux efforts de la marine libyenne pour lutter contre l’immigration clandestine ». Ces bateaux ne seront pas directement livrés par Sillinger à la Libye, pays avec lequel l’entreprise française (qui a intégré en 2017 la holding néo-zélandaise Future Mobility Solutions, ex- Sealegs International) a déjà travaillé par le passé.
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lundi 25 février 2019
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