Dans un vingtième siècle déjà bien entamé, l’un des plus vieux espaces maritimes de commerce est soumis à bien des enjeux. La mer Méditerranée, jonction de trois continents et bordée d’une grande diversité de pays et cultures, est elle aussi à l’âge de la globalisation. À vrai dire, la fonction de corridor maritime n’a d’intérêt que pour l’Égypte du canal et quelques hubs de la conteneurisation. Pour le reste, il s’agit d’un espace de commerce à la fois interne (îles, Nord-Sud, Est-Ouest) et externe notamment pour la façade portuaire sud-européenne.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
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