S’il était construit, ce serait le plus grand porte-conteneurs au monde. La société de classification norvégienne DNV GL a délivré un certificat d’AiP (Approval in Principle - accord de principe) pour le design d’un porte-conteneurs de 25.000 EVP fonctionnant au GNL. Il a été réalisé par Hudong-Zhonghua, une filiale de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), plus grand groupe de construction navale en Chine.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
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