La société norvégienne LMG Marin conçoit le nouveau ferry de la compagnie germano-danoise Scandlines pour la liaison entre Puttgarden, en Allemagne et Rødby, au Danemark. Cette route est une des plus fréquentées en Europe avec 35.000 rotations par an. Basée sur une technologie hybride, cette nouvelle unité pourra fonctionner en mode 100% électrique pour des traversées à vitesse réduite (une heure de navigation) grâce au plus gros pack de batteries jamais installé sur un navire.
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mardi 9 novembre 2021
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