Maersk commande huit grands porte-conteneurs de 16.000 EVP au méthanol

Maersk s’engage davantage vers le méthanol. La compagnie danoise a annoncé mardi 24 août qu’elle avait passé commande de huit porte-conteneurs de 16.000 EVP à propulsion duale méthanol/VLSF (fuel à très faible teneur en soufre) auprès des chantiers coréens Hyunday Heavy Industries. Cela, pour un montant total de 1.4 milliard de dollars, le contrat comprenant une option pour quatre navires de plus. Le premier devrait être livré au premier trimestre 2024. La propulsion au méthanol utilisée a été développée par MAN Energy Solutions, Hyundai (Himsen) et Alfa Laval.