Marfret doit réceptionner le 22 janvier prochain un nouveau porte-conteneurs de près de 190 mètres, actuellement en construction en Chine. Il naviguera sur une ligne historique de Marfret, exploitée en partenariat avec CMA CGM, au départ de l’Europe du Nord, vers la Guyane, en passant par Saint Martin, Trinidad, Belém, Fortaleza, Natal… Des ports qui impliquent des contraintes de tirant d’eau et de taille pour les navires. Marfret compte aujourd’hui six navires (ce sera le septième) et une centaine de navigants dont un tiers français.
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jeudi 17 octobre 2019
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