Passé dans le rail descendant du Channel le 6 septembre avec le Canal de Suez comme première destination, le yacht d’exploration polaire Oceanxplorer 1 venait de Bergen (Norvège). Initialement construit en 2010 à Tuzla (Turquie) puis terminé et aménagé par le chantier Freire de Vigo comme navire de support, de surveillance et d’assistance aux plates-formes pétrolières en Mer du Nord – Supply-vessel – sous le nom de Volstad Surveyor, il a été acheté en 2018 par la société OceanX qui l’a aussitôt dirigée vers l’un des sites néerlandais du chantier Damen à Rotterdam.

Passé dans le rail descendant du Channel le 6 septembre avec le Canal de Suez comme première destination, le yacht d’exploration polaire Oceanxplorer 1 venait de Bergen (Norvège). Initialement construit en 2010 à Tuzla (Turquie) puis terminé et aménagé par le chantier Freire de Vigo comme navire de support, de surveillance et d’assistance aux plates-formes pétrolières en Mer du Nord – Supply-vessel – sous le nom de Volstad Surveyor, il a été acheté en 2018 par la société OceanX qui l’a aussitôt dirigée vers l’un des sites néerlandais du chantier Damen à Rotterdam.