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Meyer Turku met sur cale le second paquebot GNL de Costa

Un plus de deux semaines après la mise à l’eau du Mardi Gras de Carnival Cruise Lines, la forme de construction du chantier finlandais Meyer Turku débute l’assemblage d’un nouveau paquebot. Il s’agit du futur Costa Toscana, dont la mise… […]

Tempête Ciara : Impressionnante vidéo d’un canot de sauvetage de la RNLI

La tempête Ciara a traversé une bonne partie de l’Europe, de la Norvège à Nice, en début de semaine. Et, comme à chaque fois, les sauveteurs en mer de tout le littoral européen ont eu fort à faire. Notamment au Royaume-Uni où les bénévoles de la RNLI (Royal National Lifeboat Institution) sont sortis à de nombreuses reprises. Une intervention particulièrement impressionnante du canot tous temps Richard and Caroline Colton de Hastings a eu lieu en fin de semaine et a été filmée depuis la plage.

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Qu’est devenu l’ancien CGG Sirocco?

Comme nous le savons tous, l’Union Soviétique fut une pionnière dans les recherches géophysiques et sismiques dans l’Arctique dès le début des années quatre-vingt. Possédant un important budget pour la recherche, l’URSS allait commander plusieurs navires dans les chantiers des pays du « bloc de l’Est ». Et en 1985, le chantier polonais de Stettin emportait la commande de neuf navires de recherche géophysique arctique d’une jauge brute de 2850 tonneaux. Le premier de cette série connue sous le nom de série « B93 » fut l’Akademik Fersman mis en service en 1986.

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