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P&O : Nouvelles vues des futurs ferries

P&O Ferries a officialisé les premières vues de ses futurs ferries amphidromes destinés à la ligne entre Douvres et Calais et commandés au chantier chinois Guangzhou Shipyard International. Conçus par le bureau d’architecture danois… […]

La Rochelle : nouveaux crew boats chez Ocea

Le chantier Ocea de La Rochelle a procédé le 13 janvier à la mise à l’eau de deux nouveaux crew boats du type Combi 60. Destinés au transport de fret et de personnel sur les champs pétroliers offshore d’Afrique de l’ouest, ces navires s… […]

Saint-Malo : Energy Observer remis à l’eau après son arrêt technique

Energy Observer a retrouvé l’eau après trois mois au sec pour un arrêt technique à Saint-Malo. Plusieurs heures de manoeuvres délicates ont été nécessaires pour que le catamaran de 30 tonnes retrouve son élément. Durant cet arrêt, plusieurs améliorations techniques ont été apportées au navire, qui est, pour mémoire, entièrement propulsé aux énergies renouvelables et qui sert de plateforme de test pour de nombreuses technologies vertes. Il est ainsi équipé de panneaux photovoltaïques, d’une propulsion hydrogène et, depuis quelques mois, d’ailes Oceanwings. 

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