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Par Skipper le vendredi 10 mai 2019
Le projet OFW Ships se concrétise. La société française créée par Régis Revilliod en 2013 a acquis le Petersburg, un ancien train-ferry de 190 mètres de long pour 28 de large construit en 1986. Il a été rebaptisé Odeep One. Ce navire, un temps placé sous séquestre avec le précédent propriétaire, est aujourd’hui la propriété “à 100 %” d’OFW Ships, depuis qu’il a été racheté, selon son président-fondateur.
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Par Skipper le vendredi 10 mai 2019 Le marché des nouveaux brise-glaces lourds de l’US Coast Guard a enfin été attribué. C’est le chantier VT Halter Marine de Pascagoula, dans le Mississippi, qui a été retenu par le département américain de la Marine le 23 avril. Un contr… […]
Par Skipper le vendredi 10 mai 2019 La société française NG3 continue à étendre sa clientèle. Déjà largement implantée en Norvège, dans les ports et sur les navires à passagers, elle a également remporté le marché d’installation de courant quai dans le port allemand de Ki… […]
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