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Ship ST accompagne l’électrification des Vedettes de Paris

Les Vedettes de Paris se lancent dans l’électrification de leur flotte. La compagnie exploite actuellement cinq navires, trois fermés (les Paris Trocadéro et Paris Iéna, construits par Piriou et le Paris Etoile, seul équipe d’une propulsion diesel-électrique et livré par De Kaap) et deux autres ouverts (construits par Pechalu). Tous ont une capacité aux alentours de 250 passagers. Depuis son terminal situé sous la Tour Eiffel, elle transportait, avant Covid, 800.000 passagers par an. Et ce à raison de 14 départs par jour pour des promenades d’une heure.

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Capturer les émissions de CO2 d’un navire ? Réalisable, mais coûteux

Est-il possible de trouver un modèle commercialement viable pour capturer le dioxyde de carbone émis par les machines d’un navire ? Alors que de grands projets voient le jour pour récupérer les émissions des industries et les injecter d… […]

Tunnel sous la Manche, port de Saint-Malo… Les pêcheurs annoncent des blocages ce vendredi

Des pêcheurs bretons bloqueront le port de Saint-Malo, ce vendredi 26 novembre, de 8 h à 9 h, dans le cadre d’actions nationales de pression pour obtenir un accord sur les licences de pêche. Lire la suite de Tunnel sous … […]