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Un concept de navire-mère pour des petits porte-conteneurs

Une solution à la congestion des ports par les maxi porte-conteneurs? La création de hubs flottants à la demande? La combinaison de trafics océaniques et de lignes de cabotage? Le concept Seahorse Shipping, imaginé par le consultant en logistique américain Jack Oney, est un navire-mère semi-submersible capable de transporter six porte-conteneurs de 2250 EVP. L’idée est de décharger ces caboteurs devant les côtes, de manière à ce que chacun puisse rejoindre des ports secondaires, évitant la congestion des grands ports océaniques.

 

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Premier bain de foule pour le MSC Meraviglia

Dernier-né des paquebots de Saint-Nazaire, le MSC Meraviglia a accueilli ce week-end plus de 20.000 visiteurs. Des salariés des chantiers et leurs proches, qui ont pu découvrir en avant-première ce nouveau navire, commandé il y a trois ans et qui a nécessité 6 millions d’heures de travail. Une très belle réussite pour STX France et ses sous-traitants, qui signent là une superbe réalisation. C’est ce qu’ont pu constater en famille ceux à qui l’on doit ce géant à la pointe de la technologie, du design et du divertissement.

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La Marine nationale à l’heure du missile de croisière naval

La France dispose désormais, dans son panel d’outils militaires, d’une toute nouvelle capacité de frappe en profondeur depuis la mer. Le missile de croisière naval (MdCN) a en effet été discrètement mis en service en février sur les premières frégates multi-missions (FREMM) de la Marine nationale. La Provence, récemment rentrée d’un déploiement en Méditerranée orientale dans le cadre notamment de la lutte contre le groupe terroriste Daech, fut la première à partir en opération avec cette capacité opérationnelle.

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