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Le bureau d’ingénierie documentaire Amplexor Business service propose à ses clients une gestion complète de la documentation technique au moyen du logiciel de virtualisation des navires VIS-On© Vessel, qui est totalement intégré dans le système d’information documentaire qu’il délivre à ses clients. Témoignage de Thierry Cochin, directeur compte naval. […]  jeudi 27 avril 2017 Amplexor et SBS : le navire documenté, un avantage concurrentiel, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Livré en mars 2016 par le chantier Fincantieri d’Ancône, le Viking Sky a réalisé le 23 avril son escale inaugurale au Havre. Un très beau petit paquebot, exploité sur le marché haut de gamme par la compagnie Viking Ocean Cruises. Second d’une série qui doit comprendre jusqu’à 10 unités, le Viking Sky mesure 222.7 mètres de long pour une largeur de 28.8 mètres. Affichant une jauge de 47.800 GT, il compte 465 cabines, toutes dotées d’un balcon, et peut accueillir 930 passagers, servis par 470 membres d’équipage.
[…] mardi 25 avril 2017 Le Viking Sky fait son escale inaugurale au Havre, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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Comment DCNS se prépare à construire les sous-marins australiens
C’était le 26 avril 2016. L’Australie choisissait de coopérer avec la France pour son programme de futurs sous-marins. Un projet gigantesque, évalué à 34 milliards d’euros et d’une durée de 50 ans, portant sur la conception, la construction puis le maintien en condition opérationnelle de 12 sous-marins océaniques. Avec comme objectif de développer en Australie une capacité industrielle souveraine et d’offrir à la Royal Australian Navy des bâtiments dits de « supériorité régionale », c’est-à-dire capables de surclasser tous les sous-marins mis en œuvre par les autres puissances de la zone.
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