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LDA se lance dans l’éolien offshore avec un navire hybride pour Dong

Une très bonne nouvelle pour Louis Dreyfus Armateurs et le pavillon français. LDA vient en effet de signer un contrat avec l’énergéticien danois Dong Energy Wind Power pour la mise à disposition d’un navire de soutien à l’éolien offshore, destiné aux champs Borkum Riffgrund 1&2 et Gode Wind 1&2 au nord de l’Allemagne. Une belle diversification pour LDA qui a convaincu un des plus gros acteurs du marché de l’énergie renouvelable et qui devient ainsi la première compagnie à armer un bateau sous pavillon tricolore dans le secteur de la servitude de l’éolien offshore.

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Le Charles de Gaulle entre au bassin

L’opération, initialement prévue hier, a été reportée de 24 heures en raison du vent. C’est finalement ce mercredi 8 février que le porte-avions français est entré dans l’une des formes des bassins Vauban, à Toulon. Il va être mis en cale sèche dans le cadre de son second arrêt technique majeur, doublé d’une rénovation à mi-vie. Mené sous la maîtrise d’œuvre de DCNS, le chantier, d’un coût de 1.3 milliard d’euros, durera 18 mois.

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Oceanco sort le plus grand yacht réalisé aux Pays-Bas

Le chantier néerlandais Oceanco a mis à l’eau lundi le plus grand yacht réalisé jusqu’ici aux Pays-Bas. Construit dans le cadre du projet Jubilee, ce superbe navire de 4500 GT, long de 110 mètres et large de 16.4 mètres, a vu ses lignes imaginées par Lobanov Design, les intérieurs étant signés Sam Sorgiovanni Designs. Le contrat est géré pour le compte du propriétaire par Burgess.

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