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En 2016, le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire a, enfin, enrayé la décrue de son trafic. Celui-ci s’est stabilisé l’an dernier à 25.46 millions de tonnes. Une nouvelle rassurante, mais pas suffisante pour une place qui a perdu un tiers de ses volumes en une décennie. Après avoir culminé à plus de 37 millions de tonnes en 2007, l’activité était passée en 2012 sous la barre symbolique des 30 Mt. Une première depuis 2000. […]  mercredi 8 février 2017 Le port de Nantes Saint-Nazaire veut revenir à 30 millions de tonnes d'ici 2020, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Crise et consolidation sont décidément des mots qui sont d’une actualité prégnante dans le monde maritime. Le secteur de l’offshore se restructure, notamment en Norvège où il occupe une place centrale dans l’économie de la côte ouest du royaume. […] mercredi 8 février 2017 Mer & Marine, Services à l’offshore : Création d’un armement géant norvégien. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Choisie par l’Australie pour renouveler sa flotte sous-marine, la version à propulsion conventionnelle du Barracuda pourrait intéresser d’autres pays. Elle est même désormais ouvertement proposée à au moins une marine. C’est aux Pays-Bas, dont une délégation visitait récemment le site DCNS de Cherbourg, que cette solution est offerte, en parallèle de l’option plus « classique » du Scorpene 2000, habituellement vendue à l’export par la France. […] mercredi 8 février 2017 DCNS : Nouvelles pistes à l’export pour le Barracuda, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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