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Par vincent le lundi 6 février 2017
La fin de l’histoire n’est, en réalité, pas encore écrite et des rebondissements sont encore possibles dans les deux ans qui viennent. L’Allemagne a néanmoins frappé un grand coup en parvenant à convaincre Oslo d’interrompre à son profit la compétition opposant DCNS et TKMS pour le renouvellement de la flotte sous-marine norvégienne.
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Par vincent le lundi 6 février 2017
Le transporteur de colis lourds néerlandais Happy Diamond, de l’armement Big Lift Shipping, a embarqué vendredi 3 février l’ancien patrouilleur Grèbe de la Marine nationale (reportage photo dans cet article). Acheté par le Cameroun et renommé Dipikar, le bâtiment a été manutentionné au moyen des deux imposantes grues du navire, chacune ayant une capacité de levage de 400 tonnes.
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Par vincent le lundi 6 février 2017
Hoek Naval Engineering BV, bureau d’études et d’ingénierie néerlandais leader sur son marché, spécialiste des navires de maintenance et de construction et des bateaux pour passagers, s’apprête à installer une filiale en Pays de la Loire « Atlantique Ingénierie Navale SASU – Innovateurs Maritimes et Ingénieurs-Conseils ».
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