|
|
Par vincent le mardi 24 janvier 2017
Après moult péripéties, la forme 10, dans les bassins phocéens, devrait être enfin opérationnelle au mois d’avril. C’est en tous cas l’objectif fixé par le Grand Port Maritime de Marseille, qui entend bien, cette fois, que le calendrier soit tenu. « Nous devions ouvrir en octobre mais, le 26 août, une rupture de canalisation a inondé la nouvelle station de pompage, qui était quasiment terminée. Cet incident a noyé une partie des pompes et des installations électriques, nécessitant le remplacement de certains équipements », rappelle Christine Cabau Woehrel.
[…]
Par Skipper le mardi 24 janvier 2017
C’est à Douarnenez, au chantier Gléhen, que prend forme le Caraïbe 2. Un chalutier côtier de 14,90 m qui sera armé à la langoustine mais pêchera aussi soles, limandes, merlus et autres lottes. C’est le deuxième chalutier que fait construire le Finistérien Julien Le Brun, jeune armateur de 35 ans. Un bateau dont la conception a été confiée à Coprexma bureau d’études de Pont L’Abbé. « On a travaillé sur la consommation de gazole, sur l’isolation phonique », explique Julien Le Brun. La pêche, c’est sa vie. Grand-père pêcheur, père pêcheur, il n’a jamais voulu faire autre chose.
[…]
Par caroline le mardi 24 janvier 2017
Une manifestation symbolique s’est tenue vendredi 20 janvier à l’entrée du port de Fécamp. La communauté et les amis du peuple Sahraoui entendaient protester contre le débarquement d’huile, chargée à bord du navire Key Bay, à destination de l’industrie cosmétique. La cargaison a été embarquée dans le port de Laâyoune, au Sahara occidental. Cette région est administrée par le Maroc depuis 1975 mais fait l’objet de vives tensions entre Rabat et le Front Polisario, qui milite pour son indépendance.
[…]
|
|
mardi 24 janvier 2017
© Marinas-Yachting.
Imprimer.