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Le nouveau roulier d’UECC doté d’une propulsion GNL a rejoint l’Europe

Par vincent le lundi 9 janvier 2017

Flambant neuf, l’Auto Eco, tout premier car-carrier au monde doté d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié, a fait escale au Havre fin décembre. Premier d’une série de deux navires commandés par l’armement UECC, co-détenu par NYK et Wallenius Lines, l’Auto Eco a été baptisé en octobre dernier au chantier NACKS de Nantong, en Chine, où la construction est pilotée par je Japonais Kawasaki Heavy Industries.

 

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lundi 9 janvier 2017
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Navtis peut poursuivre son activité

Par Skipper le lundi 9 janvier 2017

Le 6 janvier se tenait, au tribunal de commerce de Lorient, l’audience intermédiaire dans la procédure de redressement judiciaire de l’entreprise Navtis Bretagne Sud (ex-Timolor) entamée en novembre dernier. À l’issue de l’audience, l’entreprise spécialisée en réparation et maintenance navales a été autorisée à poursuivre son activité. Le plan de redressement a été prolongé de quatre mois. Le chantier lorientais, racheté en août 2015 par le groupe brestois et qui compte 44 salariés, était en proie à des difficultés financières.

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Fécamp : La SNSM porte assistance au catamaran FeliX

Par vincent le lundi 9 janvier 2017

FeliX, le nouveau catamaran scientifique d’IXSurvey, filiale du groupe français iXBlue, a rencontré un problème technique alors qu’il naviguait en Manche le 5 janvier. Le canot de la station SNSM de Fécamp l’a pris en remorque et ramené dans le port normand.

 

(© PASCAL BRONNEC)

 

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