Il y a une semaine, aux Pays-Bas, l’institut MARIN et le chantier Royal IHC ont achevé une batterie de tests dans les bassins de Wageningue, portant sur le système de positionnement dynamique d’un futur navire autonome de service à l'éolien offshore. Ce bateau du type SOV T60-18 doit mesurer 82 mètres de long, pour 18 de large. Une nouvelle étape dans le développement de ce projet de navire intelligent capable de soutenir l'équipage et porté depuis plusieurs années par le constructeur néerlandais.
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jeudi 18 juin 2020
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