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Que devient l’ancien Corse de la SNCM ?
Par Skipper le vendredi 11 janvier 2019
L’armement iranien Karaneh Lines doit lancer cette année un service ferry dans le Golfe Persique entre le Qatar, le Koweït et le Sultanat d’Oman avec l’ancien car-ferry français de la SNCM, le Corse. Construit à Nantes en 1983 et vendu en mai 2016, le Corse a subi de profondes transformations à Salamine puis Chalkis (Grèce) pendant plusieurs mois afin de lui offrir une seconde vie. Arrivé à Doha le 22 décembre dernier sous le nom de Grand Ferry, il possède maintenant une capacité de 870 passagers et 670 voitures.
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper
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Que devient l’ancien Corse de la SNCM ?
Par Skipper le vendredi 11 janvier 2019
L’armement iranien Karaneh Lines doit lancer cette année un service ferry dans le Golfe Persique entre le Qatar, le Koweït et le Sultanat d’Oman avec l’ancien car-ferry français de la SNCM, le Corse. Construit à Nantes en 1983 et vendu en mai 2016, le Corse a subi de profondes transformations à Salamine puis Chalkis (Grèce) pendant plusieurs mois afin de lui offrir une seconde vie. Arrivé à Doha le 22 décembre dernier sous le nom de Grand Ferry, il possède maintenant une capacité de 870 passagers et 670 voitures.
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vendredi 11 janvier 2019
© Marinas-Yachting.
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