Qu’est devenu l’ancien Diamant, ex-roulier transformé en paquebot ?

Au début des années soixante-dix, le concept du navire roulier (Ro-Ro) était en pleine expansion et nombreux étaient les chantiers navals à construire ces unités sous des versions différentes, avec soit les superstructures placées sur l’avant, soit placées sur l’arrière, et parfois même conçues pour des services spécifiques. Parmi ces constructeurs, le chantier norvégien Kristiansands Verksted. Concepteur d’une série de Ro-Ro pour naviguer en Mer du Nord, il livrait en février 1974 le Begonia, initialement commandé sous le nom de Femhill.