Qu’est devenu le Saint Brice de la CGM ?

De 1982 à 2000, un petit vraquier au nom de Saint Brice a porté le pavillon tricolore. Armé par la Cageam, filiale de la Compagnie Générale Maritime, il était affecté au cabotage européen en fréquentant particulièrement les ports du nord de l’Europe. Le Saint Brice, d’un port en lourd de 6258 tonnes est sorti du chantier norvégien Kleven Werft de Ulsteinvik en 1975 sous le nom de Rossnes. Il avait été commandé par l’armement Jebsens basé à Bergen. Long de 103,50 mètres et large de 16,11 pour un tirant d’eau maximal de 6,96, l’ex Saint Brice navigue toujours.