Le groupe de construction navale néerlandais Royal IHC a conçu une drague suceuse à élinde traînante (THSD) propulsée à l'hydrogène. Le design de ce projet mené en partenariat avec la Rijkswaterstaat (Gestion des eaux d’Etat) depuis 2019 vient d’obtenir une approbation de principe (AiP) de la société de classification française Bureau Veritas. Le navire, destiné à maintenir le tracé de côte néerlandais, pourrait voir le jour en 2024.
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jeudi 1 avril 2021
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