Le futur ferry propulsé au GNL de Brittany Ferries, dont la lettre d’intention de commande a été signée fin décembre avec le chantier allemand FSG, devrait arriver sur la ligne reliant Caen-Ouistreham à Portsmouth en 2019. Le soutage au GNL n’étant pas encore organisé dans les ports concernés, l’armement breton devait anticiper une solution pour pouvoir approvisionner son futur navire.
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