Dans le cadre d’un contrat signé en 2013 avec l’US Navy, Northrop Gruman a intégré sur l’E-2D Advanced Hawkeye une capacité de ravitaillement en vol. Le nouvel avion de guet aérien embarqué par les porte-avions américains va, ainsi, voir son allonge et son autonomie sur les zones d’opération considérablement augmentée. Il pourra intervenir plus loin et assurer plus longtemps ses stations dans le cadre de missions de contrôle aérien et de guidage des avions de chasse, eux-mêmes dotés d’une perche.
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