Le Greenland est un cimentier d’une capacité de 5800 tonnes. Construit dans les chantiers néerlandais Ferus Smit, il sera le premier en son genre à être équipé d’une propulsion duale Wärtsilä au GNL. Premier d’une série de deux, il a été commandé par une joint-venture entre l’armement suédois Erik Thun et le cimentier KG Jebsen. Classé Ice 1A, il est destiné à du trafic de cabotage en mer Baltique. Sa cuve de 130 m3 lui autorise une autonomie de deux semaines. Il doit être lancé le 31 octobre prochain.
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