Archives

Le Guilvinec : les savoir-faire du bois perdurent au chantier Hénaff

Avec ses 14.50 mètres de long, le Kervily 2 tient tout juste dans la nef. L’étrave et la poupe du chalutier langoustinier en pleine refonte frôlent les portes du hangar du chantier Hénaff, au Guilvinec. Ouvertes, elles laissent échapper le bruit des scies et entrer un peu d’air frais venu de la grève, alors que les charpentiers de marine s’activent autour de ses formes. Quatre d’entre eux portent un long bordé qu’ils font entrer à coups de masse, avant d’enfoncer les carvelles.

 

<!–

–><!–

–>

 

[…]

Qu’est devenu le Girolata de la Compagnie Méridionale de Navigation ?

La Compagnie Méridionale de Navigation qui assure la desserte de la Corse depuis de nombreuses années au départ de Marseille avec des « cargos-mixtes », ou des RoPax sans cesse de plus en plus grands et modernes a compté dans sa flotte … […]

Plongée dans les archives : La Combattante

Nouvelle plongée aujourd’hui dans les archives avec un célèbre patrouilleur français des Constructions Mécaniques de Normandie. Il s’agit de La Combattante, photographiée ici par Giorgio Arra en juin 1971 au large de Toulon.Fruit de réf… […]