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Batorama : l’hydrogène finalement écarté

Finalement, ce seront des batteries. Batorama, filiale du port autonome de Strasbourg et opérateur de dix bateaux-mouches croisant sur les canaux de la capitale alsacienne (800.000 passagers/an), a lancé en 2016 un projet de renouvellement de sa flotte. L’idée étant évidemment d’évoluer vers des navires beaucoup plus vertueux environnementalement parlant, et surtout zéro-émission.

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L’équipage de l’Oasis of the Seas à son tour touché par le coronavirus

Vide de passagers et au mouillage dans les Bahamas, l’Oasis of the Seas, l’un des quatre plus grands paquebots du monde, est à son tour victime d’une épidémie de coronavirus. Selon le Miami Herald, qui cite une annonce faite à bord same… […]

Les navires hôpitaux américains rejoignent Los Angeles et New York

En provenance de la base navale de San Diego, l’USNS Mercy est arrivé le 27 mars à Los Angeles, où il va contribuer aux opérations de lutte contre l’épidémie de Covid-19 qui monte en puissance aux Etats-Unis. Son sistership, l’USNS Comf… […]