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Un premier navire jack-up japonais pour l’éolien offshore

Il va disposer de la plus grosse capacité de levage du marché avec une grue de 2500 tonnes, capable de travailler à 158 mètres. Le groupe de BTP nippon Shimizu a commandé le premier navire jack-up japonais destiné au marché de la pose des éoliennes offshore au chantier Japan Marine United.

D’une longueur de 142 mètres, il pourra transporter et installer sept machines de 8 MW dans des profondeurs d’eau allant de 10 à 65 mètres. Il sera livré en 2022.

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Un premier navire jack-up japonais pour l’éolien offshore

Il va disposer de la plus grosse capacité de levage du marché avec une grue de 2500 tonnes, capable de travailler à 158 mètres. Le groupe de BTP nippon Shimizu a commandé le premier navire jack-up japonais destiné au marché de la pose des éoliennes offshore au chantier Japan Marine United.

D’une longueur de 142 mètres, il pourra transporter et installer sept machines de 8 MW dans des profondeurs d’eau allant de 10 à 65 mètres. Il sera livré en 2022.

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Douanes : le Kermorvan part pour une mission en Grèce au profit de Frontex

Le patrouilleur Kermorvan, des Douanes, a quitté sa base de Brest pour rejoindre la mer Egée, où il va renforcer les moyens de Frontex, l’agence européenne de garde-frontières et garde-côtes. Cette mission, non programmée, s’inscrit dan… […]