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Par Skipper le mercredi 27 novembre 2019
Destiné notamment à la pose d’éolienne marines de forte puissance, le navire de travaux offshore Orion, appartenant au groupe belge DEME, vient d’arriver à Rostock, en Allemagne. Construit dans les chantiers chinois Cosco de Qidong, l’Orion est destiné à la pose des fondations (monopiles et jackets), des mâts et des turbines des éoliennes offshore, ainsi que pour la déconstruction à venir de certaines installations offshore. D’une longueur de 16 mètres pour 49 mètres de large, avec 16.8 mètres de tirant d’eau, il pourra accueillir 131 personnes.
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Par Skipper le mercredi 27 novembre 2019 Rebaptisé Bouchard suite à sa vente à l’Argentine, l’ex-patrouilleur hauturier L’Adroit, qui a servi dans la marine française de 2011 à 2018, devrait être livré en fin de semaine prochaine par Naval Group à son nouveau propriétaire. Ce … […]
Par Skipper le mercredi 27 novembre 2019
Jan De Nul poursuit sur sa lancée. Six mois après l’annonce de la construction du Voltaire, un navire d’installation offshore capable de déployer les dernières éoliennes géantes, le groupe belge veut encore renforcer sa position avec une deuxième unité de nouvelle génération. Ce futur navire-grue sera baptisé Les Alizés et construit au chantier naval chinois CMHI Haimen, pour entrer en flotte en 2022, la même année que le Voltaire.
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mercredi 27 novembre 2019
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