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Par Skipper le mercredi 16 octobre 2019
Mis à l’eau en décembre 2017 au chantier Babcock de Rosyth, en Ecosse, le HMS Prince of Wales, second des deux nouveaux porte-avions britanniques, a débuté en septembre ses essais en mer. Pour cette campagne, 600 marins et 400 personnels des industriels impliqués dans le programme ont embarqué. Des tests à pleine puissance ont notamment permis au bâtiment de marcher début octobre à 25 nœuds en utilisant la quasi-totalité des 109 MW disponibles.
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Par Skipper le mardi 15 octobre 2019 Suite à l’échouement du cargo Rhodanus, dans la nuit du 12 au 13 octobre, à proximité des bouches de Bonifacio, les opérations et expertises continuent en lien étroit avec l’armateur et ses assureurs.Ces derniers ont d’ailleurs pris con… […]
Par Skipper le mardi 15 octobre 2019
Douze ans après sa commande par Louis Dreyfus Armateurs, le ferry Nova Star vient d’être vendu à l’armement polonais Polferries par le chantier singapourien ST Marine qui l’a construit. Commandé par LDA en 2007, en même temps que les rouliers City of Hamburg et Ciudad de Cadiz, ce ferry, alors baptisé Norman Leader, avait été refusé par l’armement français au moment de sa livraison. Resté propriété du chantier, le navire de 161 mètres de long et d’une capacité de 1200 passagers a passé trois ans à quai avant d’être affrété par la compagnie américaine Quest Navigation.
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