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Le Costa Smeralda, plus gros paquebot de l’histoire de la compagnie italienne Costa et premier de ses navires doté d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié, a quitté le chantier finlandais Meyer Turku hier matin pour débuter ses essais en mer. Ceux-ci devraient durer une semaine et, si tout se passe comme prévu, le navire ne devrait pas repartir avant sa livraison.
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[…]  mardi 8 octobre 2019 Le premier paquebot GNL de Costa débute ses essais en mer, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. L’armement MOL et le chantier Oshima, tous deux japonais, viennent d’obtenir l’approbation de principe de la société de classification NK pour leur concept Wind Challenger. Celui-ci, en développement depuis 2008, vise à l’installation d… […] mardi 8 octobre 2019 Mer & Marine, MOL développe une voile téléscopique. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. L’Odeep One devrait quitter Gdansk, en Pologne, pour le port de Sète, après plusieurs mois de travaux aux chantiers Remontowa. Le port languedocien, préféré à Fos et à Marseille, a été choisi pour devenir la base du navire de la compagnie OFW créée en 2013 par Régis Revilliod. L’Odeep One est l’ancien ferry Petersburg. Il a été converti en bateau usine pour pomper, traiter et embouteiller de l’eau des grandes profondeurs afin qu’elle soit consommable. […] mardi 8 octobre 2019 Mer & Marine, Ocean Fresh Water : l'Odeep One va entrer en flotte et rejoindre Sète. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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