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Qu’est devenue la drague Opale?

En 1986, le chantier de Normandie lançait sur son site de Grand Quevilly une drague aspiratrice en marche ouvrante de 1584 Tpl pour le Gie Dragages Ports. Surtout destinée à travailler dans les ports de la Côte d’Opale, elle avait été tout simplement baptisée Opale. Polyvalente car disposant d’une élingue à tribord puis d’une grue équipée d’un godet sur son avant pour effectuer ses opérations de dragage au plus près des quais, l’Opale avait alors un puits de 1000 m3.

 

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Ocea : encore un gros contrat avec l’Algérie

Contacté, Ocea refuse d’évoquer le sujet mais, selon nos informations, le constructeur vendéen a remporté une autre grosse commande avec l’Algérie. Après une série de 10 patrouilleurs de 32 mètres du type FPB 98 – contrat du reste jamai… […]

Shom : 300 ans de soutien aux navigateurs

Quand on pense Shom, on pense évidemment levés bathymétriques et cartes marines. Pourtant, fini le temps des montagnes de cartes éditées et corrigées à la main. Si la carte numérique a aujourd’hui pris le pas sur les cartes papiers écou… […]