Destiné à remplacer les actuels Falcon 200 puis les Falcon 50 de l’aéronautique navale française, le programme des nouveaux avions de surveillance et d’intervention maritimes (AVSIMAR) doit être notifié début 2020. Mais son contenu pour… […]
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Destiné à remplacer les actuels Falcon 200 puis les Falcon 50 de l’aéronautique navale française, le programme des nouveaux avions de surveillance et d’intervention maritimes (AVSIMAR) doit être notifié début 2020. Mais son contenu pour… […] L’annonce a été faite officiellement par Loïg Chesnais-Girard, président de la Région Bretagne et Jonathan Cole, président du consortium Ailes Marines, hier à Brest. C’est – sans grande surprise – le groupe espagnol Navantia qui a décro… […] |
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Saint-Brieuc : comment le port veut résister à la concurrence
Un 4e quai de 100 m de long en 2024 pour tenir la marée face aux autres grands ports bretons : telle est l’ambition des porteurs du projet d’agrandissement du port du Légué, à Saint-Brieuc. Coût prévu : 10 millions d’euros. Lire … […]
Mer & Marine, Saint-Brieuc : comment le port veut résister à la concurrence.
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