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Par Skipper le jeudi 11 juillet 2019
Décidément, rien n’est simple quand il s’agit d’implanter un champ éolien. Alors que le futur parc de Dunkerque, premier à benéficier de la procédure simplifiée de permis-enveloppe, vient d’être attribué au consortium mené par EDF-EN, c’est le port voisin d’Ostende qui proteste. Ce dernier aurait alarmé les autorités belges sur le fait que le champs français pourrait se trouver sur une potentielle nouvelle ligne de ferry. Anticipant les besoins liés au Brexit, Ostende pourrait en effet voir revenir des lignes vers Ramsgate et Douvres.
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Par Skipper le jeudi 11 juillet 2019 Comme nous l’écrivions le 2 juillet, l’ancienne frégate antiaérienne Cassard, retirée du service au printemps et en cours de désarmement, a déjà vu un certain nombre de ses équipements débarqués. C’est le cas notamment de sa tourelle de… […]
Par Skipper le jeudi 11 juillet 2019 Des panneaux solaires sur les cales et un module hybride de gestion d’énergie sur le pont : le Paolo Topic, un vraquier de 35.000 tjb construit en 2016 et géré par Marfin Management, va être le premier à recevoir cette nouvelle technolo… […]
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