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Le port de Valence introduit l’hydrogène dans sa manutention

Le port de Valence est le premier en Europe à annoncer l’utilisation d’hydrogène dans ses opérations de manutention. Dans sa stratégie de décarbonation présentée en 2017, l’autorité portuaire a dévoilé un projet, mené avec des acteurs publics et privés, de 4 millions d’euros. Celui-ci comprend la conception et la mise en place d’un cavalier et d’un tracteur fonctionnant tous deux à l’hydrogène, ainsi qu’une station mobile d’approvisionnement de ce combustible.

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La CCI Caen Normandie fait le bilan 2018 des ports qu’elle gère

Concessionnaire du port de commerce de Caen-Ouistreham, des ports de plaisance de Caen, Ouistreham et Dives-Cabourg-Houlgate, des ports de pêche de Port-en-Bessin et Grandcamp-Maisy et du Centre Logistique de Débarque de Ouistreham, la … […]

GTT : Nouvelle commande chez DSME

GTT a reçu une commande du chantier coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) portant sur la conception des cuves GNL de deux nouveaux méthaniers d’une capacité de 174 000 m3, pour le compte d’un armateur européen.Le sy… […]