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Haropa : Les ports de Seine ont traité plus de 92 millions de tonnes en 2017

Avec une progression du trafic maritime total de 6% et une progression du trafic conteneurs de plus de 15%, HAROPA affiche le meilleur résultat des ports du range nord-européen sur l’année 2017. Pour la première fois de son histoire, HAROPA a traité 3 M d’EVP sur une année à l’import et à l’export, preuve de la confiance de ses clients.

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A2V : Le crew-boat ultra-rapide Clémentine franchit tous les tests en mer

40 nœuds ! Le premier navire rapide à portance aérodynamique commandé à la société rochelaise A2V vient de passer tous les tests règlementaires des Affaires maritimes et du Bureau Veritas. Baptisé Clémentine, ce navire est le premier A2V-25-CB, une vedette de transport de personnel de 15.5 mètres. Il est destiné à la compagnie Peschaud pour ses activités de servitude des plateformes offshore en Afrique de l’Ouest. D’une capacité de 25 passagers, ce crew boat offre donc une vitesse de service de 40 nœuds et 600 km d’autonomie.

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Samuel de Champlain : LMG Marin détaille le chantier de conversion GNL

C’est une grande première que s’apprête à vivre la drague Samuel de Champlain. Cet été, le navire, qui opère dans le port de Nantes Saint-Nazaire et l’estuaire de la Seine, va rejoindre le chantier Damen de Dunkerque pour un arrêt de trois mois visant au remplacement de sa propulsion diesel par des moteurs fonctionnant au GNL.

Trouver de la place dans un navire très encombré

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