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Par Skipper le lundi 2 octobre 2017
The river Charente in western France is navigable over a distance of 164km from its mouth to the city of Angoulême. River cruise operator Pascal Duc, who needs to replace his current boat, the Bernard de Palissy II and has long promoted the Charente’s attractions, has decided on a highly innovative all-solar-powered design that will not use any fossil fuel at all. “I want a low-energy boat that will be environment friendly and in tune with the Charente valley’s wonderful natural setting”, says Pascal.
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Par Skipper le lundi 2 octobre 2017
A Marseille et Nice, mais aussi dans l’île de Beauté, Air PACA et Qualitair Corse, organismes indépendants de surveillance de la qualité de l’air, vont renforcer leur action en matière d’étude des effets des activités maritimes sur les villes portuaires. Au moment où les polémiques commencent à enfler autour des émissions polluantes générées par les navires, avec sous-jacent leur impact potentiel en termes de santé publique, on constate en effet un manque d’études scientifiques précises.
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Par Skipper le vendredi 29 septembre 2017
Le préfet, administrateur supérieur des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), œuvre à la mise en place d’une politique publique de protection de l’environnement dans les zones terrestres et maritimes relevant de sa compétence. A cet égard, l’extension de la réserve naturelle des terres australes françaises, en décembre 2016, est un événement marquant dans la mesure où elle dote la France d’une réserve de 672 000 km², dépassant ainsi la taille de la France hexagonale et plaçant cette aire marine protégée (AMP) parmi les plus grandes du monde.
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lundi 2 octobre 2017
© Marinas-Yachting.
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