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Cherbourg : Deux coques de SNA dans la nef Laubeuf

Par Skipper le vendredi 15 septembre 2017

Après une période difficile sur le prototype, le programme des nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque français en arrive enfin à la phase de production industrielle en série. Premier de cette classe appelée à succéder aux actuels Rubis de la Marine nationale, le Suffren, sur lequel l’ensemble des équipements sont maintenant intégrés, doit sortir dans les mois qui viennent du grand hall d’assemblage de Naval Group (ex-DCNS) à Cherbourg.

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vendredi 15 septembre 2017
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TechnipFMC remporte un contrat pour le projet Hurricane Lancaster EPS au large des Shetland

Par Skipper le jeudi 14 septembre 2017

TechnipFMC (NYSE et Euronext: FTI) a remporté auprès de Hurricane Energy PLC un contrat d’ingénierie, de fourniture des équipements, de construction et d’installation (EPCI).

Le contrat porte sur la fourniture d’équipements sous-marins dont des ombilicaux, des risers, des flowlines ainsi que le système de production sous-marin destinés au projet Lancaster Early Production System (EPS). TechnipFMC assurera également l’installation des équipements sous-marins, de la bouée de tourelle d’ancrage et du système d’amarrage. Le projet sera réalisé de manière intégrée (iEPCI*).

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jeudi 14 septembre 2017
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Port-Revel : 50 ans de manoeuvres et de haute technologie

Par Skipper le jeudi 14 septembre 2017

C’est un endroit au milieu des collines de l’Isère, à quelques encâblures du palais idéal du facteur Cheval, quelque part au milieu de la forêt, tout au bout d’une toute petite route pas vraiment goudronnée. Un lac et un relais de chasse du XVIIIème siècle, des chevreuils et des vieux noisetiers. Un joli coin de campagne française, très loin de la mer et que pourtant, les pilotes du Mississipi ou les commandants des méthaniers brise-glace russes évoquent volontiers avec des étoiles dans les yeux.

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jeudi 14 septembre 2017
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