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Par Skipper le mercredi 1 février 2017
C’est par un communiqué de presse que la nouvelle a été annoncée ce mercredi. « Après douze années d’engagement sur le circuit Imoca, trois Vendée Globe et de nombreux podiums, la construction de deux bateaux aux côtés de Marc Guillemot puis de Morgan Lagravière, Safran prend la décision de se retirer du sponsoring nautique en juin 2017 ».
Safran s’était engagé en 2005 dans un programme de course au large pour accompagner la fusion de Snecma/Sagem et rassembler les salariés du groupe autour d’un projet fédérateur, mobilisateur et valorisant.
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Par caroline le mercredi 1 février 2017
Terminal Investment Limited (TIL), a subsidiary of MSC Mediterranean Shipping Company, is pleased to confirm the acquisition of Hanjin’s interests in Total Terminals International.
The acquisition includes all of Hanjin’s equity interests and shareholder loans, in both TTI and the associated terminal equipment leasing company, Hanjin TEC Inc.
TIL has completed the acquisition in conjunction with Hyundai Merchant Marine (HMM). The new ownership structure sees TIL assume an 80% stake, with HMM having the remaining 20%.
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Par Skipper le mercredi 1 février 2017
Le 25 décembre dernier, Thomas Coville signait un chrono exceptionnel autour du monde, en solitaire, sur multicoque : 49 jours et 3 heures. En vue de la course autour du monde en solitaire, dont le départ sera donné de Brest à l’automne 2019, le skipper trinitain vient d’annoncer qu’il allait se faire construire un nouveau maxi-trimaran de 32 mètres. Mise à l’eau prévue fin 2018.
Lors de la Transat anglaise, dont l’arrivée était jugée à New York, Thomas Coville avait été battu non pas par plus fort que lui mais par plus rapide que lui.
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mercredi 1 février 2017
© Marinas-Yachting.
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