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Le groupe sud-coréen de construction navale Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering continue sa descente aux enfers. Il vient d’annoncer que son plan de sauvetage, annoncé il y a à peine quelques jours, avait encore été durci suite aux mauvais résultats enregistrés en 2016. Très affaibli par la crise économique frappant le transport maritime et l’effondrement des commandes de l’industrie offshore, DSME avait annoncé un plan de sauvetage visant à économiser 1500 milliard de wons. […] A Turku, il n’y a pas que le chantier Meyer. A quelques encâblures, dans la petite commune de Naantali, Turku Shiprepair Yard a ses cales remplies en ce mois de janvier bien enneigé dans le sud-ouest de la Finlande. Comme Meyer Turku, le chantier appartenait au tentaculaire groupe Wärtsilä. Après la faillite de ce dernier en 1987, il a réussi à survivre pour être finalement racheté par l’estonien BLRT Grupp, un des plus grands groupes industriels de la Baltique qui exploite également les chantiers Western Shiprepair à Klaipeda en Lituanie et Tallin Shipyard en Estonie. […]  mardi 24 janvier 2017 Mer & Marine, Turku Shiprepair Yard veut se lancer dans le démantèlement de navires. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Il s’agit d’une des plus grosses banques dans le financement du transport maritime : l’allemande HSH Nordbank est mise en vente et ses propriétaires actuels -les Länder de Hambourg et du Schleswig-Holstein – attendent les manifestations d’intérêt. Cette mise en vente intervient dans le cadre d’une procédure européenne de droit de la concurrence. La privatisation de HSH Nordbank, dont 85% de la capitalisation est publique, doit intervenir d’ici la fin février 2018. […] mardi 24 janvier 2017 HSH Nordbank est mis en vente, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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