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Par caroline le vendredi 4 novembre 2016
Le Polaris, premier brise-glace au monde doté d’une propulsion duale (gasoil/GNL), vient d’entrer en service deux mois après sa livraison par le chantier Arctech d’Helsinki à l’Agence finlandaise des transports. Long de 110 mètres pour une largeur de 24.4 mètres et un tirant d’eau de 8 mètres, le navire de 9300 GT affiche une puissance totale de 21 MW. Il est équipé de cinq moteurs dual fuel Wärtsilä (2 x 6000 kW, 2 x 4500 kW, 1 x 1280 kW alimentés en gaz par deux cuves pouvant contenir chacune 400 m3 de GNL.
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Par vincent le vendredi 4 novembre 2016
La situation sécuritaire continue de se dégrader au large du Yémen et plus particulièrement dans le secteur de Bab el-Mandeb, mince détroit reliant la mer Rouge et l’océan Indien. Le 25 octobre, le Galicia Spirit, un méthanier espagnol de l’armement Teekay, a été attaqué dans cette zone par des hommes armés opérant à bord d’une embarcation légère. Alors que le navire a essuyé des tirs mais n’a pas été abordé et ne déplore pas de blessé, cette attaque fut initialement présentée comme un acte de piraterie.
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Par caroline le vendredi 4 novembre 2016
Un navire sismique français de CGG, actuellement désarmé, pourrait reprendre la mer avec un équipage norvégien. L’information, rendue publique par le syndicat maritime Bretagne Océan CFDT, n’est pas encore confirmée par CGG qui, sollicité, n’a pas souhaité faire de commentaire.
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vendredi 4 novembre 2016
© Marinas-Yachting.
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